Компания «Окзо-Ост» осуществляет производство рольгангов. Оборудование представляется собой роликовые транспортеры, которые предназначены для перемещения габаритных несыпучих грузов:
- ящиков,
- коробок,
- палет,
- листов,
- длинномеров.
Система приводных рольгангов на складе готовой продукции компании «Дымов»
Возможно проектирование и изготовление рольгангов различных типов и назначения для предприятий торговой и пищевой промышленности, складских комплексов и помещений. Мы являемся одними из лидеров по производству конвейерных систем для пищевой и перерабатывающей промышленности.
Целесообразно купить рольганг в случае, когда использование ленточных транспортеров невозможно.
Технические характеристики
| Длина одной секции | до 10 000мм |
| Ширина рабочая | от 300 до 1 800 мм |
| Высота | от 300 мм |
| Транспортирующий элемент |
Ролики приводные:
|
| Диаметры роликов | 50 / 76 / 89 / 102 / 108 мм |
| Максимальная нагрузка | до 1 000 кг / пог. м. |
| Тяговый элемент | приводная однорядная роликовая цепь ПР-12,7 и т.п. |
| Скорость приводного рольганга | до 0,6 метров в секунду |
| Напряжение | 380 В или 220 В — с частотным преобразователем |
| Управление |
|
Приводной и гравитационный рольганг
Поворотные и откидные рольганги
Цена производства зависит от типа роликового транспортера (приводной, поворотный, гравитационный) и используемых материалов. Компания «Окзо-Ост» имеет большой опыт в изготовлении приводных рольгангов. На них ролики приводятся в движение цепью, изготовленной в соответствии с ГОСТ, с зацеплением звездочкой на подшипниковом узле.
Комплекс рольгангов к досмотровой системе аэропорта Домодедово
Ролики могут быть изготовлены из нержавеющей и оцинкованной стали, полимерных материалов и дополнены каучуковым антифрикционным покрытием. При производстве роликов учитываются санитарно-гигиенические и иные требования в зависимости от специфики и условий работы.
При изготовлении внутри каждого ролика устанавливается подшипниковый узел, что обеспечивает легкое скольжение. На стоимость влияет — длина рольганга; ролика; способ перемещения (приводной либо гравитационный); необходимость выполнения расчета поворотов; отводных мостиков (если направление движения груза необходимо периодически менять) и накопительных блоков с подъемниками.
